近日(rì)，徐工液(yè)壓件公司(sī)自主研制的(de)推移液(yè)壓缸(gāng)在中(zhōng)石化(huà)定做的溜尾機(jī)上成功(gōng)安(ān)裝并順利調(diào)試，這也(yě)是徐工(gōng)起重機事業部和中石化合作的全球首例履帶(dài)吊溜(liū)尾機(jī)項目。據悉(xī)，溜尾機是全球(qiú)第一吊——徐工四千噸(dūn)履帶起重(zhòng)機的重要配(pèi)套(tào)産品，液壓件公(gōng)司繼(jì)去(qù)年為四(sì)千噸履帶起重(zhòng)機成(chéng)功(gōng)配套液(yè)壓缸(gāng)後，再次為(wéi)此項目提供強(qiáng)有力(lì)的基礎零(líng)部件支撐。

　　此次(cì)設計研(yán)發的推(tuī)移液壓(yā)缸(gāng)缸(gāng)徑杆徑(jìng)均半(bàn)米左(zuǒ)右、行程長達五米，設計、制造難(nán)度系數很(hěn)大，在(zài)研發過(guò)程(chéng)中(zhōng)采(cǎi)用了套筒式結構、雙(shuāng)吊耳平衡(héng)吊裝(zhuāng)結構、複合(hé)式活塞(sāi)密封結(jié)構等多(duō)項(xiàng)國際(jì)領先技術(shù)。在産品試制過(guò)程中，液壓(yā)件公司深(shēn)入(rù)研究(jiū)其使用(yòng)工況(kuàng)，跟随主(zhǔ)機(jī)進行并行(háng)設計(jì)，克服了(le)制造過程中的機(jī)加工、焊接、電鍍、裝配(pèi)等一系列(liè)的(de)困難，并模(mó)拟(nǐ)油缸受力(lì)工(gōng)況進行(háng)試驗(yàn)，最(zuì)終成功(gōng)按時交付使用，其性能表(biǎo)現良好，受(shòu)到了(le)客戶(hù)的一緻好(hǎo)評。