在拆卸油缸之(zhī)前，就要做好準(zhǔn)備。第一是要使液壓油缸的回路卸壓，要不當把與油(yóu)缸相聯接的油管接頭(tóu)擰松時，回路中的高壓油就會迅速噴出。我們(men)在液壓回路卸壓時，一定要先擰松溢流閥等處的手輪(lún)或調(diào)壓螺釘，這樣可以使(shǐ)壓力油卸荷，然後要切斷電源或(huò)切斷動力源，使液壓裝置停止(zhǐ)運轉。

　　接(jiē)下來開始(shǐ)講(jiǎng)解拆卸液壓油缸

　　第一、我們在拆(chāi)卸油缸是，為了防止活塞杆等等(děng)細長(zhǎng)部件的彎曲或變形，在放置的時候要應用墊木支承均(jun1)衡。特(tè)别是，拆(chāi)卸時要防止損傷(shāng)活塞杆頂端螺紋、油口螺紋和活塞杆表(biǎo)面(miàn)、缸套内壁(bì)等等。

　　第二(èr)、提醒您，拆(chāi)卸時應按順序(xù)進行。這是由于各種液壓油缸結構(gòu)和大小不盡相(xiàng)同，它們拆卸順序也稍有不同。可以先放掉油缸兩腔(qiāng)的油液，然(rán)後拆卸缸(gāng)蓋(gài)，最後拆卸(xiè)活塞與活塞杆(gǎn)。不過在(zài)拆卸液(yè)壓缸的缸(gāng)蓋時，對于(yú)内卡鍵式聯接的(de)卡鍵或卡環要使用專(zhuān)用工具，禁止使用扁鏟;對于法蘭式端蓋必須用螺釘頂出，不允許錘(chuí)擊或(huò)硬撬。在活塞和活(huó)塞杆難以抽出時，不可強行打(dǎ)出，應(yīng)先查明原(yuán)因再進行拆卸。

　　第三、在拆(chāi)卸油缸前後要(yào)設(shè)法(fǎ)創造條件，防止液壓缸(gāng)的零件被周圍的灰塵和雜質污染。比方說，在(zài)拆卸時應盡量(liàng)在幹淨的環境下進行;拆卸後所有零(líng)件要用塑料布蓋好(hǎo)，不要(yào)用棉布或其他工作用布覆蓋。

　　第四(sì)、油缸拆卸(xiè)後要認真檢查，以确(què)定哪些零件可以繼續使用，哪些零(líng)件(jiàn)可以修理後再(zài)用，哪些(xiē)零件必(bì)須(xū)更換。

　　第五、裝配(pèi)前必須對各零件仔細清洗。

　　第六(liù)、螺紋聯接(jiē)件擰緊(jǐn)時應使用專用扳手(shǒu)，扭力(lì)矩應符合标準要求。

　　第七、活塞(sāi)與活塞杆裝配後，須(xū)設法測量其同軸度(dù)和在全長上的直線度是否超差。

　　第八、裝(zhuāng)配完畢後活塞(sāi)組件移動(dòng)時應無阻滞感和(hé)阻力大小不勻等(děng)現象。

　　第九、液壓缸向主機上安裝時，進出(chū)油口接(jiē)頭之(zhī)間必須(xū)加上密(mì)封圈并緊固好，以防漏油(yóu)。

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