液(yè)壓缸(簡(jiǎn)稱油缸)是(shì)液壓(yā)系統中常用(yòng)的(de)元件，在液壓系(xì)統中(zhōng)起執行器(qì)的作用，其他元(yuán)件(jiàn)如泵、閥(fá)、濾油(yóu)器附件等都是為液(yè)壓缸配套(tào)服務的(de)，油缸作為液(yè)壓(yā)控制系(xì)統的(de)最終(zhōng)執行機構，在機(jī)械設(shè)備中起着(zhe)非常重要(yào)的作(zuò)用。所(suǒ)以如何正确選(xuǎn)用液(yè)壓(yā)缸就成(chéng)為企業特别關(guān)心的(de)問題(tí)。以下(xià)就這一(yī)問題作(zuò)簡要(yào)說明。

　　液壓(yā)缸(gāng)主(zhǔ)要由(yóu)缸筒(tǒng)、活塞(sāi)杆、活塞、缸頭、缸尾、密(mì)封件(jiàn)、附件等(děng)組成，其(qí)中缸(gāng)筒、活塞杆、活塞(sāi)稱為油缸(gāng)三大件。影響油(yóu)缸質(zhì)量的主要(yào)因素(sù)有(yǒu)三點：設計經(jīng)驗、加工質(zhì)量、使(shǐ)用維(wéi)護情況。

　　(一)　 設計(jì)經(jīng)驗(yàn)

　　一個經驗(yàn)豐富(fù)的液壓工程師(shī)在設(shè)計油缸時，必須(xū)知道(dào)如下(xià)參數：

　　a.缸徑(jìng)、杆(gǎn)徑、行程

　　b.工作壓力(lì)或油(yóu)缸負(fù)載

　　c.工(gōng)作環(huán)境溫度

　　d.工(gōng)作介質

　　e.運行速(sù)度

　　f. 其他參數，如連接形式(shì)、安裝(zhuāng)尺寸

　　缸(gāng)徑(jìng)、杆徑(jìng)、行程盡量(liàng)靠國(guó)家标準或其他(tā)标準，避免選用(yòng)非标尺寸，否則(zé)增加加工(gōng)難度和制造成本。根(gēn)據行程長(zhǎng)短決(jué)定油(yóu)缸導向(xiàng)的(de)長短(duǎn)。根據工作(zuò)壓力或(huò)負載來驗算(suàn)缸筒、活塞杆、螺釘等的強(qiáng)度。同時(shí)工作壓(yā)力、環境(jìng)溫度、工(gōng)作介質、運(yùn)行速(sù)度也是(shì)選訂密(mì)封件的關(guān)鍵。不(bú)同型式的密封(fēng)承受的(de)壓(yā)力、溫(wēn)度、介質(zhì)、速度是(shì)不一(yī)樣(yàng)的，水-乙(yǐ)二(èr)醇(chún)介(jiè)質(hfc)不能(néng)用聚胺(àn)脂密(mì)封(fēng)，隻能(néng)用橡(xiàng)膠密(mì)封;油缸運行速(sù)度快(kuài)時須用滑(huá)環式密封，如斯特封、格(gé)來圈、gd1000k、tdi等(děng)，運行速(sù)度較慢(màn)時可用yx型、u型、v型(xíng)組合密封等;高(gāo)溫高(gāo)壓環境下(xià)用氟橡膠密封(fēng);運行速度(dù)快時(shí)必須考(kǎo)慮(lǜ)用緩(huǎn)沖套(tào)、緩沖閥。另(lìng)外，零部件(jiàn)的材質選用(yòng)也必須(xū)慎重(zhòng)。總之(zhī)，油缸設計是(shì)産品質(zhì)量的(de)第一步，如(rú)果(guǒ)設(shè)計(jì)有誤，加(jiā)工質量再(zài)好也(yě)不能達到要求(qiú)。目前有(yǒu)些非專(zhuān)業廠家也制造(zào)油(yóu)缸，因為缺乏(fá)設計(jì)經驗，所以産品經(jīng)常(cháng)出問(wèn)題。

　　(二(èr))　 加工(gōng)精度(dù)

　　液壓(yā)缸的加工(gōng)精度取(qǔ)決(jué)于裝(zhuāng)備水平、生(shēng)産(chǎn)工(gōng)藝及檢測(cè)手段(duàn)。

　　缸筒(tǒng)的(de)加(jiā)工方(fāng)法常(cháng)用有兩種(zhǒng)，一種是粗镗-精(jīng)镗-滾壓(yā)，一般用(yòng)45#無縫(féng)鋼管(guǎn)，這種(zhǒng)方法(fǎ)加工質量好，但(dàn)成(chéng)本高。另一種(zhǒng)方法是用(yòng)20#冷拔無縫(féng)鋼管(guǎn)，再珩磨，成本較(jiào)底。活塞杆加工(gōng)前必須調(diào)質校直(zhí)，活塞杆的鍍(dù)層厚度一(yī)般不(bú)小于0.03mm。活塞(sāi)的加(jiā)工必(bì)須(xū)嚴格按照密(mì)封件(jiàn)手冊(cè)給(gěi)定(dìng)的溝槽尺(chǐ)寸公差帶要求(qiú)。現在(zài)有(yǒu)的(de)廠家(jiā)為降低(dī)成本，活(huó)塞杆不調(diào)質，杆(gǎn)鍍層不夠，缸筒(tǒng)光潔度達(dá)不到，導向套該(gāi)用銅(tóng)的不用(yòng)，而改為(wéi)球墨(mò)鑄鐵，雖然(rán)成本(běn)降低了，但(dàn)液壓(yā)缸的(de)質量是不合要求的。

　　(三)　 使用維護情況

　　液(yè)壓缸(gāng)若要(yào)完全(quán)達到用戶(hù)要求，除了以上(shàng)兩種因素外，還有一點(diǎn)就是要(yào)正确使用和定期維護。油缸使(shǐ)用前要放(fàng)氣(qì)，緩沖調節閥(fá)要調(diào)到合(hé)理的(de)位置(zhì)，油液(yè)清潔度要(yào)定(dìng)期檢查(chá)，油缸(gāng)上的(de)灰塵(chén)定期(qī)清理，另(lìng)外注意防水、防(fáng)火。

　　近二(èr)十年來中(zhōng)國液(yè)壓行業發展迅(xùn)速，液壓缸(gāng)完(wán)全(quán)可以替代(dài)進口(kǒu)，根據我們的經(jīng)驗，油缸的加工(gōng)水平國内(nèi)廠家(jiā)完全過關，關鍵在于(yú)密封件，國産密封還不能(néng)完全替代進口(kǒu)，所(suǒ)以我(wǒ)們(men)建議(yì)重要使用場合(hé)下，密封件(jiàn)最好(hǎo)選用(yòng)進(jìn)口(kǒu)件。