傳(chuán)統油缸(gāng)生産(chǎn)企業，面對(duì)油缸行業(yè)總體(tǐ)下滑的局(jú)面，倚重傳統行業，立足創(chuàng)新創業，科(kē)學(xué)轉型，邁入新(xīn)領域，開創公司發展新局面。
3月(yuè)21日，記者走進湖(hú)北皇中萊東工程有限公司會議(yì)室看到，湖北(běi)名(míng)牌産品(pǐn)、國家(jiā)高(gāo)新技術(shù)企業(yè)、全國(guó)就業(yè)先進企(qǐ)業、中國(guó)馳名商(shāng)标等榮(róng)譽稱号琳(lín)琅滿(mǎn)目。展(zhǎn)示櫃旁(páng)“永(yǒng)遠的(de)創新(xīn)，永遠(yuǎn)的創業”十個紅(hóng)色大(dà)字格外引(yǐn)人注(zhù)目。
湖(hú)北皇中萊東工程有限公司成(chéng)立于(yú)2001年，緻(zhì)力于(yú)研發、生(shēng)産各類(lèi)液壓油(yóu)缸總成(chéng)及全(quán)套液壓系(xì)統産品。2012年，湖北(běi)皇中萊東工程有限公司産值首次突破(pò)10億元大關，液壓(yā)油缸(gāng)系(xì)列産品(pǐn)國内(nèi)市場(chǎng)占有(yǒu)率(lǜ)在(zài)30％以上。2013年，公(gōng)司投資2000萬(wàn)元(yuán)，建(jiàn)成一條迄今為(wéi)止全國最(zuì)先進的全(quán)自動套筒(tǒng)油缸生産線。同(tóng)年，“佳恒”商标被(bèi)國家工(gōng)商(shāng)總局(jú)授予“中國馳名(míng)商标(biāo)”榮譽(yù)稱号(hào)。短短(duǎn)十(shí)五年，佳(jiā)恒科技從(cóng)名不(bú)見經傳的小作(zuò)坊發展成為國(guó)内液(yè)壓油缸行(háng)業标杆企業。
2014年(nián)，油缸行業總體(tǐ)呈現下滑趨勢(shì)。該公司加快創新步伐(fá)，依(yī)托自(zì)2008年以來研發起(qǐ)重機油缸所積累的豐富(fù)經驗(yàn)，将轉型方向瞄準了(le)随(suí)車起重機。“在歐(ōu)美，随車(chē)起重機(jī)占(zhàn)運輸(shū)車輛的比(bǐ)重高(gāo)達20%至(zhì)30％，而國内占(zhàn)比僅1％。國内更偏(piān)向于運輸車輛(liàng)+起重機(jī)的運輸模式。”公(gōng)司(sī)行政(zhèng)總監楊繼(jì)告訴(sù)記者(zhě)，公司經過(guò)充分市場調研(yán)，認為在勞(láo)動力(lì)成本(běn)越(yuè)來(lái)越高(gāo)的情況(kuàng)下，随車起重(zhòng)機有(yǒu)廣闊(kuò)的市場空(kōng)間。2014年(nián)，公司設立(lì)全資(zī)子公司——湖北杜德起(qǐ)重(zhòng)機械有限公(gōng)司，開始研(yán)發随車起重機(jī)，
2014年11月25日(rì)，兩(liǎng)年一(yī)度的工程(chéng)機械(xiè)行業(yè)盛會(huì)——2014上海(hǎi)寶馬展在(zài)上海召(zhào)開，全球工程(chéng)機械行(háng)業超過(guò)3000家展商和20多萬(wàn)名專業人士參(cān)加此(cǐ)次盛會。湖(hú)北杜德起重機(jī)械有限(xiàn)公司攜(xié)帶杜(dù)德(dé)20噸折臂(bì)吊、3.2噸折臂吊及相關(guān)抓(zhuā)具等産(chǎn)品(pǐn)設(shè)備參展，産(chǎn)品一亮相就(jiù)受到國内外客戶的高度關注。“這(zhè)讓我(wǒ)們相信，我(wǒ)們(men)的(de)轉型之路沒有(yǒu)走(zǒu)錯(cuò)。”楊繼(jì)告訴記者(zhě)，“2015年公(gōng)司在繼續(xù)做好(hǎo)油缸系列産品(pǐn)的基礎上，将研(yán)發折臂起重(zhòng)機(jī)機型(xíng)作為(wéi)重點(diǎn)，相比傳統(tǒng)的直(zhí)臂随(suí)車(chē)起重機(jī)，折(shé)臂(bì)起重機具有節省空(kōng)間、能加裝(zhuāng)各(gè)種輔具、工作(zuò)效率更高等特點。”
2015年(nián)，該公(gōng)司投入1000餘萬元(yuán)研發折臂起重(zhòng)機，全年研發新(xīn)機型28個(gè)。“目前，公司已(yǐ)經研發出(chū)全(quán)國最大(dà)噸位(wèi)的全(quán)折式(shì)折臂(bì)吊。”楊繼向(xiàng)記者介紹(shào)，市場上能(néng)全折的折(shé)臂吊(diào)最大噸位是50噸(dūn)，而該(gāi)公司(sī)研發出的(de)全(quán)折(shé)式折(shé)臂吊噸位達60噸(dūn)。2015年，公(gōng)司銷售起(qǐ)重機100餘台，銷售(shòu)收入(rù)占公司收(shōu)入的(de)20％。
以折臂起(qǐ)重機研發為起(qǐ)點，該公司(sī)轉型(xíng)之(zhī)路越(yuè)走越寬(kuān)，并把目光盯上高鐵(tiě)線路檢修(xiū)平台項目。“公司(sī)花費(fèi)7個(gè)月投入(rù)200多萬元研發新(xīn)産品(pǐn)——高鐵線路(lù)檢修平台。”楊繼(jì)介紹，“高鐵(tiě)線路(lù)檢修(xiū)平台是公(gōng)司(sī)利(lì)用已有設(shè)備、技術(shù)，向(xiàng)其它高科技項目和(hé)全新發展領域(yù)開拓的一(yī)次成(chéng)功嘗試。”
該公司(sī)于2015年10月研發成(chéng)功高鐵(tiě)線路檢(jiǎn)修平(píng)台，解(jiě)決了高鐵(tiě)側置(zhì)檢測(cè)中偏載問(wèn)題，目(mù)前已(yǐ)經成功進(jìn)入市場。未(wèi)來随(suí)着高鐵的(de)快速(sù)發展(zhǎn)，高鐵(tiě)線路檢修平台的市(shì)場将(jiāng)更(gèng)加廣闊(kuò)。據了(le)解，公(gōng)司已(yǐ)開始(shǐ)着(zhe)手研發(fā)其它(tā)相關交通(tōng)檢修平台(tái)、随車(chē)綠化帶修剪裝(zhuāng)備、果(guǒ)品采(cǎi)摘機(jī)械等項目(mù)，從而占據(jù)細分行業(yè)新的(de)技術(shù)高地(dì)。
“企業(yè)在(zài)新常态(tài)下轉型(xíng)是(shì)必須(xū)的，而(ér)立(lì)足(zú)自身(shēn)優勢技術(shù)基礎(chǔ)，合理涉(shè)足相關(guān)邊緣行業(yè)的轉(zhuǎn)型也是穩(wěn)妥的。”楊繼說(shuō)，“預計到2018年，公(gōng)司轉型發(fā)展的兩類産品(pǐn)産值将(jiāng)超過傳(chuán)統油(yóu)缸的(de)産值(zhí)。”
3月23日十(shí)堰新聞(wén)報到(dào)内容
