1、盡量使活塞杆在(zài)受拉(lā)狀态(tài)下承受最大負載,或(huò)在受壓狀(zhuàng)态下具有(yǒu)良好(hǎo)的縱(zòng)向穩(wěn)定性(xìng)。
2、考慮液壓油缸(gāng)行程終了處的制動問題(tí)和液壓缸的(de)排(pái)氣問(wèn)題。缸(gāng)内如無緩沖裝(zhuāng)置和(hé)排氣(qì)">
佳恒科技技術(shù)中心提醒:液壓(yā)油(yóu)缸在設計中(zhōng)應注意(yì)的問題
1、盡量使活塞杆(gǎn)在受(shòu)拉狀态下(xià)承受(shòu)最大(dà)負載,或在(zài)受壓狀态(tài)下具有良好的(de)縱向穩(wěn)定(dìng)性。
2、考(kǎo)慮液壓油缸行(háng)程終(zhōng)了處的制(zhì)動問題和(hé)液壓(yā)缸的排氣(qì)問題(tí)。缸内如無(wú)緩沖裝置和(hé)排氣裝(zhuāng)置,系統中需要有相應的措施(shī)。但是并非所有(yǒu)的液(yè)壓油缸都要考慮這些問題。
3、正确确定液(yè)壓油缸(gāng)的安裝(zhuāng)、固定方式(shì)。液壓(yā)油缸(gāng)隻(zhī)能一端(duān)定位。
4、液壓(yā)油缸(gāng)各部(bù)分的結構需根據推薦的(de)結構形式和設計标(biāo)準進行設(shè)計,盡可(kě)能(néng)做到結構檢(jiǎn)查、緊湊(còu),加工、裝配和維修方(fāng)便(biàn)。