液壓油(yóu)缸，也可以(yǐ)簡稱為油缸，在(zài)機械(xiè)工(gōng)程中，是(shì)主要的(de)執行部(bù)件，能(néng)完成許(xǔ)多(duō)動作;油缸的質(zhì)量，影響其主要因素是支(zhī)承襯(chèn)套材料，一般的(de)，常用的材(cái)料是尼龍1010和聚甲醛，下面就對這兩(liǎng)種材(cái)料進行詳(xiáng)細闡述(shù)，介紹一(yī)下它(tā)們的性(xìng)能(néng)特點、應(yīng)用(yòng)範圍(wéi)以及加(jiā)工方法(fǎ)，具體如下。
支承(chéng)襯套(tào)鑲在(zài)導向(xiàng)套内徑凹(āo)槽(cáo)處(chù)，對活塞杆起導(dǎo)向及(jí)支承作用(yòng)，其内徑與活塞(sāi)杆外徑的最佳(jiā)設計(jì)間隙(xì)為0.08—0.16mm。小(xiǎo)于0.08mm時，活塞(sāi)杆運動阻(zǔ)力大(dà)，油缸(gāng)發顫，支(zhī)承襯套磨(mó)損加(jiā)快，嚴重(zhòng)時伴(bàn)有異(yì)響，失(shī)去支承作用;間隙超過0.16mm時(shí)，則易與活塞杆發生偏磨，襯套(tào)單邊(biān)受力，導緻油缸(gāng)洩漏，活塞(sāi)杆帶油。
支(zhī)承襯(chèn)套外徑與(yǔ)油缸缸筒(tǒng)内徑接觸，最佳(jiā)設計間隙(xì)為(wéi)0.1—0.19mm。小(xiǎo)于0.1mm時(shí)，活塞(sāi)杆運(yùn)動阻力增大，不(bú)能保持(chí)勻速運(yùn)動，油(yóu)溫高時更(gèng)為明顯。襯(chèn)套(tào)起(qǐ)不到支承作用(yòng)，活塞杆上的擋(dǎng)闆或(huò)活(huó)塞外緣易劃(huà)傷缸(gāng)筒内(nèi)壁，嚴重時導緻缸筒報(bào)廢(fèi)。
所以(yǐ)說，裝(zhuāng)配間隙對(duì)油缸(gāng)質(zhì)量至關(guān)重要。
尼龍1010與聚(jù)甲醛(quán)的性能特(tè)點：
聚甲醛(quán)是高(gāo)熔點、高密度、結(jié)晶性線形聚合(hé)物，具有良好的(de)綜合性能，抗(kàng)拉強度(dù)、沖擊韌性(xìng)、剛度(dù)、疲勞強度(dù)、抗蠕(rú)變(biàn)性能和(hé)尺(chǐ)寸穩定(dìng)性都(dōu)很好，吸水性小，有很好的耐化學藥品(pǐn)能(néng)力和(hé)耐溶(róng)劑性，特别(bié)是有機溶劑和(hé)油脂。即使在高溫下(xià)，聚甲(jiǎ)醛在(zài)一般有機溶劑中的(de)重量(liàng)變化(huà)量僅為0.3%—3%，尺寸變(biàn)化僅(jǐn)為0.1%—1%，工作溫(wēn)度一般為(wéi)-40℃—140℃。缺點(diǎn)是加熱易分解(jiě)，成型(xíng)比尼(ní)龍困(kùn)難。
尼(ní)龍1010的(de)強度(dù)、剛性、耐熱性都(dōu)較好，成型(xíng)工藝性亦較(jiào)好;吸水(shuǐ)性和收(shōu)縮率較(jiào)大，尺寸穩(wěn)定性差，受溫度(dù)影響(xiǎng)較大，工作(zuò)溫度(dù)範圍為(wéi)-30℃—80℃。
尼龍1010與(yǔ)聚甲醛(quán)的(de)的應(yīng)用範(fàn)圍、加工方(fāng)法：
聚(jù)甲醛具有(yǒu)優異的(de)機械性(xìng)能，加之(zhī)可采用熱塑(sù)性塑料通用(yòng)的(de)成型(xíng)方法(fǎ)成型，使之在(zài)汽(qì)車工業、機械工(gōng)業、電子(zǐ)工業、建(jiàn)築材(cái)料等行業(yè)得到廣泛應用(yòng)。聚甲醛還可代(dài)替銅、鋅、鋁等有(yǒu)色金(jīn)屬制作結(jié)構零(líng)件，特别适(shì)于制作耐摩擦(cā)及承(chéng)受高負荷的零(líng)件。
尼(ní)龍1010具(jù)有較高(gāo)的硬度(dù)、剛度，加工(gōng)工藝(yì)性較(jiào)好，但受溫(wēn)度影響較大，适(shì)用于工程(chéng)機械(xiè)、機床設(shè)備等受溫度(dù)影響較小(xiǎo)的(de)場合。
兩(liǎng)種材(cái)料均有較好的(de)實用(yòng)性和(hé)易加(jiā)工性。用原始材(cái)料澆鑄成棒材或管材，用普通(tōng)車床即可(kě)加工(gōng)成型，成(chéng)型後還(hái)可進行刮(guā)研等加工(gōng)。因此，不僅适(shì)用于整(zhěng)機制(zhì)造，也可用(yòng)于設(shè)備維修。
