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降低液壓油缸的啟動(dòng)力簡單概述

   一、按快進速度選擇油泵容量的定量(liàng)泵供油系統,在工(gōng)作時會有大部分多餘的流量在(zài)高壓下從溢流閥溢回而發熱(rè)。

  1、系(xì)統中卸荷回路出現故障或因未設置卸荷回路,停止工作時油泵不能卸荷,泵(bèng)的(de)全部流量在(zài)高壓下溢流,産生溢流損失而發熱,導緻溫升。

  2、系統管路(lù)過細過長,彎曲(qǔ)過多,局部(bù)壓力損失和沿程壓力損失大。

  3、元件精度不(bú)夠(gòu)及裝配質量差,相對(duì)運動間的機械摩擦損(sǔn)失大。

  4、配合件的配合間隙太小,或使用(yòng)磨損後導緻間隙過大,内、外洩漏量大,造成容積失大,如泵的容積效(xiào)率降低,溫升快。

  5、液壓系統工作壓力調整得比實際需(xū)要高很多。有時是因密封過緊,或因密封件損壞、洩漏增大而不得不調高壓力(lì)才能工(gōng)作。

  6、選擇油液的(de)粘度不當,粘(zhān)度大粘性阻力大(dà),粘度太小(xiǎo)則洩漏增大,兩種情況均能造成發熱溫升。

  二、溫升過高的危(wēi)害(hài)

  1、使機械産生熱變形,液(yè)壓元件中(zhōng)熱脹(zhàng)系數不同的(de)運動部(bù)件因其配(pèi)合間隙變小而卡(kǎ)死,引起動作失靈(líng)、影響液壓系統(tǒng)的傳動精(jīng)度,導緻(zhì)部件工作質量變差。

  2、使油(yóu)的粘度降低,洩漏(lòu)增加,泵的容積效率和整個系統的效率會顯著降低。由于油的(de)粘度降低,滑閥等移動部件的油膜變(biàn)薄和被切破,摩(mó)擦阻力增大,導(dǎo)緻磨損加劇。

  4、加速油(yóu)液氧化變質,并析出瀝青物質,降低液壓油的使用(yòng)壽命。析出物堵塞阻尼小孔和縫隙式閥口,導緻壓(yā)力閥卡死(sǐ)而不能動作、金屬管路伸長而彎典(diǎn),甚至破裂等(děng)。

  三(sān)、防治措施

  1、合理選擇液壓油,特别是(shì)油液粘度,在條件允許的情況下,盡(jìn)量采用低一點的粘(zhān)度以減(jiǎn)少粘度(dù)摩擦損失。

  2、提高液壓元件和液壓系(xì)統的裝配(pèi)質量與自身精度,嚴格控(kòng)制配合件的配合(hé)間隙和改善潤滑(huá)條件(jiàn)。采用摩擦系數小(xiǎo)的密封(fēng)材料和(hé)改進密封結構,盡可能降低液壓缸的啟動力,以降低機械摩擦(cā)損失(shī)所産生(shēng)的熱量(liàng)。

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