預防氣蝕的措施有多方面的，但隻(zhī)要采取必(bì)要的措施進行積極地預防，氣蝕現象還是可以避(bì)免的。下(xià)面針對氣蝕産生的原因(yīn)，談談(tán)應采取的預防措施。

　　1.保持各液壓(yā)元件結合(hé)面的正常間隙在制造或修理液壓缸的主要零件時(shí)，應按照裝配尺寸的公差下限(xiàn)值進行裝(zhuāng)配，這樣可以很好地(dì)減少氣蝕現象的發生。如果液壓元件已經出現氣蝕(shí)現象，則隻能(néng)采用金相砂紙(zhǐ)抛光技術除去氣蝕的麻(má)點和表面積炭，切不可用一般的細(xì)砂紙進行打磨處理。

　　2.維修時要注意排氣液壓缸在維修後，應使液壓系(xì)統平(píng)穩地運轉一定的時(shí)間，以(yǐ)使液壓系統中的液壓油得(dé)到充分循環;必要時，可将液壓(yā)缸進油管拆開，使(shǐ)液壓油溢出，以達到單隻液壓缸排(pái)氣的效果。

　　3.嚴把液壓油選用關嚴(yán)格按照(zhào)用油标準選用液壓油。選用質量好的液壓油，可(kě)以有效地防止液壓系統在工作過程中出現氣泡。在選用油液(yè)時，應根據不同(tóng)地區的最低氣溫進行選擇，并按油尺标(biāo)準加注液壓油，同時還應(yīng)保持液壓系統的清潔，經常檢查液壓油的油(yóu)質。

　　4.防(fáng)止油溫過高，減少液壓沖擊合理設(shè)計散熱系統、防(fáng)止油溫過(guò)高，是保持液壓油油溫正常的關鍵。如果出現異常。應查找原因，及時排(pái)除。在操縱(zòng)液壓操縱杆和分(fèn)配(pèi)閥時，要力求平(píng)穩，不宜過快，也不宜頻繁(fán)地加大發動機油門，盡量減輕液壓油對液壓(yā)元件的沖擊。