CFRT-UD帶單向帶玻纖紗介紹—CFRT單向帶廠家海鐵複合材料

在未來較長(zhang)一段時間内，汽(qì)車行業依然會(huì)保持快速穩定(dìng)🌐的🐅發展勢頭。與(yǔ)此同時，爲響應(ying)國家節能環保(bao)的号召，汽車領(ling)域💔也在❤️向輕量(liang)化方向不斷努(nu)力💁。因此，車✂️用塑(su)料也會始終保(bao)有較高且不斷(duàn)增長的需求量(liàng)。用于增強車用(yòng)塑料的玻纖增(zeng)強CFRT材料的需求(qiu)量也同樣會越(yue)來越多，而且對(dui)玻纖品質的要(yào)求也會越來越(yuè)高，比如更高強(qiáng)度、更高模量等(deng)。
熱塑性複合材(cai)料由于其質輕(qing)、強度高以及易(yi)于成型加工等(deng)特📱點，在汽車行(háng)業應用廣泛，對(dui)實現以塑代鋼(gāng)以及汽車輕量(liang)化具有重要意(yi)義。
熱塑性複合(hé)材料是熱塑性(xing)複合材料中占(zhàn)比最高、應用最(zuì)廣泛的一類。作(zuo)爲具有一定長(zhǎng)徑比的高強高(gāo)模量材料，玻纖(xiān)能很好地增強(qiáng)熱塑性材料，得(dé)到♋輕質高🏃‍♂️強的(de)複合材料📱。

CFRT 紗線(xiàn)
CFRT産品主要有兩(liǎng)種，其中A适用于(yu)PP/PE，B适用于PA/PET。這些産(chan)品的🛀主要特🌈點(dian)包括紗線易分(fen)散，毛羽少，以及(jí)與熱塑性樹脂(zhī)相容性優異。以(yi)C産品爲例，玻纖(xian)的質量分數爲(wei)🆚60%PP預浸帶✨中的分(fèn)🤩散情況。對比産(chǎn)品預浸帶表面(miàn)的玻纖與PP樹脂(zhi)界面分明🔞，而且(qiě)截面中玻纖團(tuan)聚明顯，說⁉️明浸(jin)漬性能一般。而(er)C産品預浸帶表(biǎo)面玻纖與樹脂(zhī)🧡界面模糊，而且(qiě)截面圖中玻纖(xian)💔在樹脂中分散(san)均勻💰，可以明顯(xiǎn)看出 362C具有更加(jiā)優良的分散和(he)浸漬性能。這是(shì)由 C 玻纖表面特(te)🤩殊處理的浸潤(run)劑決定的。在CFRT預(yu)浸帶生産過程(chéng)中，玻纖與樹脂(zhī)熔體接觸時間(jiān)很短，這就對玻(bo)纖與樹脂的快(kuài)速浸潤性能提(ti)🈲出了很高🌐的要(yào)求。C 表面✍️的浸潤(rùn)劑配方🌈經過特(te)殊設計，含有許(xǔ)多促進玻纖與(yu)樹脂相容性的(de)成分，保證了其(qi)在極短的時間(jiān)内就可以與樹(shu)脂充分結合，故(gù)而能在CFRT過程中(zhong)快速浸漬，良好(hǎo)分散。

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