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青島海(hǎi)鐵阻燃級cfrt熱(rè)塑複合闆耐(nài)更耐高溫耐(nài)腐蝕

作者:青(qing)島海鐵 發布(bù)時間:2025-11-30 次浏覽(lǎn)

青島海鐵cfrt複(fu)合闆目前自(zì)主研發的連(lián)續纖維增強(qiang)塑複🚩合材料(liao),具有諸多優(yōu)勢。1.cfrt材料中“連(lián)續纖維”的作(zuo)用連🔱續纖維(wéi)cfrt材料具有高(gao)比強、高比剛(gang)、可設計性強(qiáng)、耐腐

青島海(hǎi)鐵cfrt複合闆目(mù)前自主研發(fa)的連續纖維(wéi)增強塑複合(hé)材🙇🏻料,具有諸(zhu)多優勢。

1.cfrt材料(liào)中“連續纖維(wei)”的作用

2.傳(chuán)統PP材料不耐(nài)熱,阻燃級cfrt材(cái)料具有高阻(zu)燃等級

作爲(wei)cfrt材料基材,聚(jù)丙烯(PP)由于具(ju)有相對密度(du)小、電絕緣性(xìng)能優良、化學(xue)性質穩定、耐(nai)高溫、耐溶劑(ji)、耐腐蝕、易加(jia)工成型,來☀️源(yuán)豐富、價💰格便(biàn)宜等優勢,被(bèi)廣泛應用到(dào)建築領域、家(jia)電以👨‍❤️‍👨及汽車(chē)工業,并且其(qi)需求量連年(nián)增長,是用量(liang)較多的高分(fèn)㊙️子材料之😍一(yī)。然而,在現實(shi)生活與💚生産(chan)中,PP的使用也(ye)存在較多局(jú)限性,其中最(zuì)主要的因素(sù)是阻燃性能(neng)較差。基體樹(shu)脂的服役溫(wen)度不超過200 ℃,一(yi)定程度🈲上限(xian)制了其在工(gong)程中的應😍用(yong),亟需探索更(geng)高☂️溫度的熱(re)固性或熱塑(sù)性樹脂🛀基複(fu)合材料。

 

3.青島(dǎo)海鐵阻燃級(ji)cfrt材料 (可點擊(jī)查看)耐高溫(wēn)應用更加廣(guǎng)泛

阻燃級cfrt具(jù)有力學性能(néng)較穩定等優(you)點,突破耐高(gao)溫樹❓脂配方(fang)研制以及樹(shù)脂/纖維浸潤(rùn)性等基礎技(ji)術的基礎上(shàng),解決🌈好大尺(chi)寸構件、多批(pī)次工藝散差(cha)控制、高效低(dī)成本連續成(cheng)型等相關問(wèn)題。其耐熱,穩(wen)定性強,目前(qian)應用軌道交(jiāo)通風道、汽車(chē)蓄電池外殼(ke)、電子元件外(wài)殼✌️等多個領(lǐng)域。

青島海鐵(tiě)CFRT複合片材,性(xing)能優越,應用(yòng)廣泛,更多産(chan)品支持定制(zhì),歡迎咨詢。

 

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