經過20多年的發(fa)展，我國廂式貨(huò)車行業盡管仍(reng)然處于🈲成長初(chū)期，但是這一時(shí)期的增長率很(hen)高，需求高🔞速增(zeng)長，技術漸趨定(ding)型。在這一階段(duàn)的發展情況下(xià)♋，輕卡廂式貨車(chē)在市場應用領(ling)👈域中各占有重(zhòng)要席💛位，以需求(qiú)🈲定位，滿足不同(tóng)的使用場景。

在(zài)當今電子商務(wù)體量和效率飛(fēi)速發展的時代(dai)，運輸貨車成爲(wèi)了商戶與商戶(hù)、商戶與客戶之(zhī)間的重要傳送(sòng)紐帶。盡管龐大(da)的貨流量、配送(sòng)的速度等都對(duì)物流載體與經(jīng)營個體形成了(le)較大的考驗，但(dàn)是在物流市場(chǎng)強勢需求拉動(dong)下，國内的城市(shi)配送行業呈現(xian)欣欣向榮的發(fa)展趨勢。

青島海(hǎi)鐵采用cfrt材料具(jù)有多種高性能(néng)指标，被應用于(yú)車⭕廂闆

1.cfrt材料 貨(huo)車車廂闆 具有(yǒu)優秀的隔熱性(xing)能

相較于傳統(tǒng)的車廂闆材，青(qing)島海鐵複合材(cai)料闆材，能💛夠保(bao)持較好的對于(yu)能量阻隔的性(xing)能，複合闆材相(xiang)較🐆其他車廂用(yòng)闆材，在使用過(guò)程中能夠有效(xiào)阻隔車廂内外(wài)部能量流通，保(bao)持車廂内🈲部相(xiàng)對封閉的空間(jian)，在極端環境中(zhōng)，能夠使車廂内(nèi)部環境更加舒(shu)适。

 

2.cfrt材料貨車車(che)廂闆 耐磨耐用(yong)耐久性高

采用(yòng)物理發泡的PET泡(pào)沫芯材，得益于(yu)其穩定的物理(lǐ)結構和化學🈲成(chéng)分，使得泡沫闆(pan)具備優良的耐(nai)極端環境條件(jian)的性能，PET泡沫軟(ruan)❓化點約在255℃，其在(zài)加工過程中可(kě)以短時間承受(shou)150℃左右的溫度，在(zài)使用壽命内則(ze)可長時間承受(shòu)100℃左右🔴的溫度。

在(zài)車廂闆常規使(shǐ)用環境下，采用(yong)cfrt材料闆材使得(dé)貨車車廂版 其(qí)收縮和膨脹比(bi)例均較小，在120℃環(huán)境溫度下進行(hang)2小時烘烤測試(shì)💋，其尺寸變化率(lǜ)基本可保持在(zài)1%以内，具有良好(hǎo)的熱穩♋定性；同(tong)時面闆具有耐(nai)光性和耐腐蝕(shi)性。通過産品結(jié)構設✂️計上的要(yào)素，達🔅到整體複(fú)合闆材适用于(yú)中國南⭐北各種(zhǒng)極端氣候環境(jing)下長期使用的(de)目的。

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