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CFRT複合闆加工連(lián)接方式有哪些(xie)

作者:青島海鐵(tie) 發布時間:2025-11-30 次浏(liu)覽

連續纖維複(fu)合材料連接有(yǒu)多種連接方法(fa),需要根據㊙️應用(yòng)于不同連接區(qū)域的載荷特點(dian)等進行選擇。目(mù)前應用最多📧的(de)主🌂要有❗機械連(lián)接、膠接連接、以(yǐ)及🐉機械/膠接混(hùn)合🏃‍♂️連接等。

CFRT連續(xu) 纖維複合 的(de)連接方式
連續(xu)纖維複合材料(liào)連接有多種連(lian)接方法,需要根(gen)據👉應用💯于🥵不同(tóng)連接區域的載(zai)荷特點等進行(hang)選擇。目前應用(yong)最多的主🛀要有(you)💁機械連接、膠接(jie)連接、以及機械(xie)/膠接混合連接(jie)等。
1.機械連接是(shi)使用機械方法(fa),通常采用螺栓(shuān)和鉚釘,将兩😘個(gè)或者多個被連(lian)接構件連接在(zài)一起的方法。飛(fēi)機結構中常用(yòng)的機械連接主(zhǔ)要包括螺栓、鉚(mao)釘🌈、盲緊固件和(he)環槽鉚釘🤩連接(jie)等。優點是不需(xū)要表面處理,易(yi)于檢查,必要時(shí)可将部件拆卸(xiè)。然而,機械連🈚接(jie)有幾個缺點:零(ling)件螺絲📱孔引起(qi)的應力集中;增(zeng)加了結構的重(zhòng)量❌;螺絲價格相(xiang)對昂貴,例如複(fú)合材料飛機上(shàng)緊固件占結構(gou)總成本的19%~42%。
2.粘接(jie)連接是另一種(zhong)選擇。近年來,膠(jiāo)粘劑在強度、疲(pi)勞壽㊙️命和剛度(du)方面的性能有(yǒu)了很大的提高(gāo)。膠粘劑的主要(yào)🔞優點是能👉粘接(jiē)不同的材料,也(yě)提供更均勻的(de)應力分布。另一(yī)方☎️面,膠粘劑需(xu)要大量的時間(jian)進行表面準備(bèi)和固化,而且粘(zhan)接接頭不能拆(chai)卸。
3.機械/膠接混(hun)合連接使用粘(zhan)合劑和機械緊(jin)固件提供了兩(liǎng)者🙇🏻最🏒佳的性能(neng),具有良好的承(chéng)重能力和疲勞(láo)壽命。但是仍需(xu)要🈲大量的勞動(dòng)力和較長的連(lián)接時間。

CFRT 複合闆(pan) 在在運輸車輛(liang)上的應用
應用(yong)實例一
  ▶預浸帶(dài)應用于廂式貨(huo)車
  ▶成型工藝:連(lian)續滾壓工藝
  ▶輕(qing)量化效果:抗撞(zhuàng)擊效果提升
應(ying)用實例二
  ▶預浸(jin)帶闆材用于節(jiē)油側裙闆
  ▶成型(xíng)工藝:連續滾壓(ya)工藝
  ▶實現功能(néng):節省油耗

 
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